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アクセルペダル問題の中間報告
トヨタ自動車の急加速問題の原因解明を進めている米高速道路交通安全局(NHTSA)は10日、電子制御装置に問題は見つかっていないとする中間調査結果を米議会に報告した。

 米議会の一部議員は電子制御装置の不具合を指摘してきたが、調査結果は「これまでにマットにペダルが引っかかるか、アクセルペダルが戻りにくくなる欠陥以外は見つかっていない」とし、トヨタ側の「電子系統に欠陥はない」との主張を裏付けた格好だ。

 NHTSAは調査を継続する方針を示し、最終結論の時期は未定だが、トヨタ車の保有者による集団訴訟などにも影響を与えそうだ。

 NHTSAは米航空宇宙局(NASA)などの協力を得て、ソフトウエアの欠陥の有無や走行試験など広範な調査を進めている。この中で、ブレーキやアクセルの動作情報を記録する「イベント・データ・レコーダー(EDR)」を解析したところ、58件のうち半数以上の35件でブレーキが踏まれておらず、9件はブレーキの遅れが見つかるなど、運転者の操作ミスが原因と疑われるケースが相次いだ。

 一方、トヨタは「NHTSAの報告内容は確認していない。社内調査でも電子系統に問題は見つかっていない」との声明を発表した
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トヨタの自動車リサイクル法に基づき、実績を公表
 トヨタは、自動車リサイクル法に基づくASR(自動車シュレッダーダスト)、エアバッグ類、フロン類の特定3物品の2009年度再資源化実績を公表した。

 同社は、ASRを豊通リサイクルに、エアバッグ類とフロン類は業界共同で設立した一般社団法人の自動車再資源協力機構に業務を委託し、特定3物品の引き取り・リサイクル・処理を行っている。

 2009年度の再資源化等実績は、ASRの引き取りが約104万台で重量にして約22万トンとなり、そのうち18万トンが再資源化され、再資源化効率は81%ととなった。ちなみに、ASR再資源化率推移は、2005年が57%、2006年は66%、2007年は76%、2008年は80%だった。

 なお、エアバッグ類の引き取りは約50万台(約147万個)で、回収での再資源化比率は94%になり、法定基準85%を上回る水準を確保。フロン類についても適正な破壊処理が行われている。

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カローラフィールダーに特別仕様車
トヨタ自動車は26日、カローラフィールダー に特別仕様車「S“202”」を設定し、同日より販売を開始した。

特別仕様車は、「S」をベースに、「S“AEROTOURER”」の装備に加え、デコクレ第3弾として昨年 10月に発売した「X“202”」同様、「ブラック・レイヤード」をキーワードに内外装に黒基調の特別装備を施しスタイリッシュに仕上げた。

具体的には専用外板色レイヤードブラック(202)とし、ダークメタリックアルミホイール、ピアノブラック塗装(センタークラスタ-パネル、パワーウインドウスイッチベース、インサイドドアハンドル)などを採用した。また、本革巻き3本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ、ホワイトパイピング入りシンセティックレザーシート表皮、専用フロアマットなども採用した。

価格はFFが220万5000円。

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プレミオのマイナーチェンジへ
トヨタ自動車は20日、 プレミオ をマイナーチェンジし、同日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、1.8リットル車に高い動力性能と環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を新たに採用するとともに、フロントを中心に外観デザインの変更や内装の質感向上を図った。

プレミオの外装は、フロントグリル・リヤコンビネーションランプなどの意匠を変更するとともに、新デザインの15インチアルミホイールを設定した。

外板色には、新色ダークブルーマイカを含む、全7色を設定する。内装は、シート表皮の色と柄を変更するとともに、一部グレードは木目調パネルに深みのあるダークブラウンを採用した。

フロントグリル、メーター、本革シート表皮、木目調パネル(チークブラウン)に専用デザインを施した。上級仕様の「2.0G“SUPERIOR パッケージ”」を新設定するとともに、装備を厳選することでエントリー価格を引き下げ、販売を促進する。

価格はSUPERIORパッケージが270万円。

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中国の新工場でカローラを生産へ
トヨタ自動車は28日、中国長春新工場を2012年前半に稼動すると発表した。年間10万台の生産能力を持ち カローラ を生産する。

長春新工場は、トヨタ自動車と一汽集団が折半出資する四川一汽トヨタ自動車の長春工場に新設するもので、2008年10月に起工式を実施していた。稼動時期を決定し本格的な工場建設に着工する。投資額は総額約38万元(約500億円)。

四川一汽トヨタは成都工場で コースター・ランドクルーザー を、長春工場でもランドクルーザーを生産している。それぞれ生産能力は3万台と 1万台。新工場の稼動で生産能力は3倍以上の14万台に増える。

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